Tipos de frenos de bicicleta

Existe una gama de tipos de bicicletas y frenos, dependiendo de si las bicicletas están diseñadas para usar en pavimento o fuera de la carretera. Estas bicicletas requieren sistemas de frenos y llantas específicas, y pueden ir de simples a complejas dependiendo del costo y el propósito previsto.

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Frenos cantilever

Los frenos voladizos son el tipo más común de freno en las bicicletas de montaña. Cada almohadilla se monta a cada lado de la horquilla que fija la rueda al armazón, y dos palancas arrastran las pastillas de freno sobre la llanta de la rueda cuando se aprieta el cable de freno. Los frenos voladizos solo se pueden instalar en ciertas bicicletas porque el marco debe tener agujeros perforados y espacio reservado para los frenos. Estos frenos son populares porque son baratos para producir y encender su bicicleta.

Frenos de disco

Los frenos de disco son el tipo más fuerte de freno, y por esa razón son populares en las bicicletas de montaña, cicloturismo y cicloturismo, donde la detención puede ser más dura que en las superficies normales o normales. llevado peso. Estos frenos también funcionan bien, independientemente de las condiciones climáticas, pero son caros y pesados. Su peso los hace indeseables para bicicletas de carretera.

Frenos Caliper

Los frenos Caliper son el tipo más común de freno utilizado en las bicicletas de carretera, en particular los modelos fabricados antes de la década de los 90. Este freno usa un soporte arqueado o en forma de herradura para sostener las pastillas de freno cerca del borde de la rueda, y las articulaciones de pivote en el soporte se mueven cuando el cable del freno se aprieta para colocar las pastillas en el borde de la rueda.

Center Pull Brakes

Los frenos de tracción central cuentan con una horquilla en Y que sujeta las pastillas de freno junto con la llanta. Son un tipo más técnico de freno y pueden requerir un equipo especial para ajustarse y repararse, pero son populares para las bicicletas de paseo.