Cómo ajustar la decepción de la mangosta Bike Front Shocks

La bicicleta de montaña Mongoose Deception tiene amortiguadores de resorte en la horquilla delantera. Los amortiguadores reducen el impacto de los baches y los baches y le dan a las ruedas un mejor contacto al aterrizar saltos. Los choques deben ajustarse para adaptarse al peso del ciclista para que no se compriman demasiado o demasiado poco. Si no se ajustan correctamente, la dirección puede sentirse inestable o la bicicleta puede ceder demasiado. Ajustar la tensión de precarga de los amortiguadores es más fácil si tiene otra persona que lo asista.

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Paso 1

Localice los amortiguadores que se encuentran a cada lado de la rueda delantera. Los golpes forman la horquilla de la bicicleta y se ven como un tubo que se mueve dentro de otra. Mida la cantidad que se comprime cuando se sienta en la bicicleta: esta es la comba. Apóyate contra la pared o consigue un amigo que te apoye a ti y a tu bicicleta mientras te subes y te sientas en el asiento y sostienes el manubrio en una posición de conducción. Marque o mida la distancia, luego mida la cantidad de recorrido una vez que haya eliminado su peso.

Paso 2

Mida el rango de movimiento de sus golpes en la horquilla comprimiéndola completamente aplicando todo su peso en el manillar hasta que sienta que toca fondo. Mida la cantidad de viajes una vez que retire su peso.

Paso 3

Calcule el pandeo como un porcentaje del rango total de movimiento. Verifique que sea alrededor del 25 por ciento para el ciclismo de travesía. Por ejemplo, si la compresión total es de 6 pulgadas, quiere que la flecha sea de 1. 5 pulgadas, aunque para la bajada, puede ser más. Si no es alrededor del 25 por ciento, necesitará un ajuste.

Paso 4

Examine la parte superior de cada muelle helicoidal y ubique las conexiones de cabeza hexagonal en los anillos de ajuste. Si el pandeo es más del 25 por ciento del rango total de movimiento, entonces la tensión es demasiado floja (a menos que seas un ciclista de descenso serio). Si la compresión es menor que esto, entonces la tensión es demasiado rígida.

Paso 5

Gire los accesorios de cabeza hexagonal con una llave hexagonal métrica para ajustar la tensión. Gire cada lado de la horquilla en cantidades iguales. Al girar las conexiones en el sentido de las agujas del reloj, se bajan los anillos de ajuste para ajustar la tensión. Al girar las conexiones hacia la izquierda, se elevan los anillos de ajuste y se afloja la tensión.

Paso 6

Toma la bicicleta para un paseo de prueba sobre montículos y montículos de diferentes alturas y toma nota de cómo viaja. Si las descargas se sienten como si estuvieran comprimiéndose demasiado en el aterrizaje, la parte superior de su cuerpo se moverá hacia adelante de manera desequilibrada a medida que aterrice, y usted debería tensar la tensión un poco más. Si la parte delantera de la bicicleta parece inestable y rígida, debe aflojar la tensión. Repita la prueba hasta que esté satisfecho con el manejo de su bicicleta.

Cosas que necesitará

• Cinta métrica
• Llave hexagonal métrica

Sugerencias

• Si le resulta difícil realizar el ajuste correctamente, lleve su bicicleta a la tienda de bicicletas y obtenga ayuda.